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2020-02-20 10:50 來(lai)源(yuan)︰新華網 責任編輯︰劉銀霞(xia)
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摘(zhai)要(yao)︰這些汽(qi)車的氣(qi)囊(nan)電子(zi)控(kong)制單元缺乏足(zu)夠防護措施,車輛(liang)踫撞時產生的電噪聲可能(neng)對其產生影響,導致氣(qi)囊(nan)ye)煌耆 蚩 蠆bu)打開,同時可能(neng)阻礙安全帶預(yu)緊功能(neng)。豐田(tian)公司將在(zai)3月(yue)中旬前通知涉及召回(hui)的汽(qi)車車主。如果需要(yao),汽(qi)車經銷商將在(zai)氣(qi)囊(nan)控(kong)制模塊和線束之間安裝一個(ge)噪聲過濾器。

日本豐田(tian)汽(qi)車公司21日宣(xuan)布,召回(hui)全球範圍(wei)內340萬輛(liang)汽(qi)車,緣由是氣(qi)囊(nan)存在(zai)電子(zi)系(xi)統(tong)缺陷,可能(neng)導致汽(qi)車踫撞時氣(qi)囊(nan)無(wu)法打開。

這次召回(hui)涉及2011年至2019年生產的mu) 蘩 緯擔011年至2013年產Matrix汽(qi)車,2012年至2018年產亞(ya)洲龍轎車和2013年至2018年產亞(ya)洲龍混合(he)動(dong)力轎車。

路(lu)透(tou)社報道,召回(hui)原(yuan)因和一起致死lang)鹿時 嬗泄guan),但豐田(tian)公司拒(ju)絕透(tou)露這一缺陷關(guan)聯(lian)多少人傷(shang)亡。

這些汽(qi)車的氣(qi)囊(nan)電子(zi)控(kong)制單元缺乏足(zu)夠防護措施,車輛(liang)踫撞時產生的電噪聲可能(neng)對其產生影響,導致氣(qi)囊(nan)ye)煌耆 蚩 蠆bu)打開,同時可能(neng)阻礙安全帶預(yu)緊功能(neng)。

豐田(tian)公司將在(zai)3月(yue)中旬前通知涉及召回(hui)的汽(qi)車車主。如果需要(yao),汽(qi)車經銷商將在(zai)氣(qi)囊(nan)控(kong)制模塊和線束之間安裝一個(ge)噪聲過濾器。(徐力宇)

責任編輯︰劉銀霞(xia)

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